Кабмін ввів держрегулювання цін на паливо на період карантину

Сьогодні, 14 травня, Кабінет Міністрів України ухвалив постанову, якою запровадив граничні торговельні надбавки (націнки) на паливо на період дії карантину.

Продавці палива повинні будуть враховувати цю надбавку під час встановлення роздрібної ціни на пальне, що реалізується через мережу АЗС. Ця постанова набирає чинності з 15 травня.

Про це повідомили у Міністерстві розвитку економіки, торгівлі та сільського господарства України.

“Запровадження Урядом граничних торговельних надбавок на паливо – це вимушений і тимчасовий захід на період карантину. Це відповідь на необґрунтоване зростання цін на пальне в роздрібних мережах. Уряд за здорову і прозору конкуренцію на ринку пального. Але в той же час Уряд має захистити простих споживачів, які і так постраждали від вимушених карантинних обмежень", - прокоментував Міністр розвитку економки, торгівлі та сільського господарства України Ігор Петрашко.

Петрашко наголосив, що граничний розмір торговельної надбавки унеможливить маніпуляцію цінами, стабілізує ринок роздрібної торгівлі пальним та запровадить прозорий механізм ціноутворення.

Гранична надбавка нараховуватиметься до середньої вартості пального, яка визначатиметься на основі даних за попередню декаду з урахуванням акцизу та податку на додану вартість.

Граничний рівень торговельної надбавки становитиме:

• не більше 7 гривень (включно з ПДВ) на 1 літр для дизельного палива;
• не більше 5 гривень (включно з ПДВ) на 1 літр для автомобільних бензинів.

На рішення уряду вже відреагували у Європейській Бізнес Асоціації. На переконання Асоціації, дані ініціативи є неприйнятними в цивілізованій європейській країні та сприятимуть ще більшій тінізації ринку.

"Вони (ініціативи - ІК) суперечить Угоді про Асоціацію між Україною та ЄС, адже рішення про державне регулювання цін абсолютно нівелює роль ринку як основного регулятора ринкових відносин та сприятиме втручанню держави у економічні бізнес-процеси", - йдеться в заяві Бізнес Асоціації

Представники Асоціації вважають, що "ручне" регулювання цін може знищити механізми формування цін, які використовував прозорий бізнес роками та створити кризу з непрогнозованим забезпечення нафтопродуктів для споживачів, зупинку роботи прозорих автозаправних станцій, тощо.

Крім того, механізм граничної торгівельної надбавки ж ставить прозорий бізнес в єдиний «ціновий коридор», а обов’язок завчасного декларування зміни цін спотворить цінову конкуренцію, що, очевидно, суттєво порушує принципи прозорої конкуренції.

Регулювання цін призведе до збитків для бізнесу, а, відповідно, і відобразиться на податкових надходження до державного бюджету, підсумовують в Асоціації.